385拖曳式主动雷达诱饵

陈飞的座舱里，告警声响个不停。

雷达告警器上，同时有几个地方闪着令人心惊肉跳的警告标志。

与此，预警机的声音也传了过来，通报了陈飞此刻所面临的危机。

此时，要说陈飞一点儿也不紧张，那是假的，他的心也提到了嗓子眼。

但他紧张而不慌乱，感觉到了危险而不至于乱了分寸。

他扭头看了一眼身后正在对他紧追不舍的几个导弹的航迹，很快，他收回了目光，压杆，俯冲。

他之前一直占据的高度优势在这一刹那全部转化成了速度。

嗖！

战斗机就如一道流光一样，电一般从空中划过。

陈飞近乎垂直的俯冲。

这样的俯冲能让他获得足够多的速度，而且，近乎垂直的俯冲会让导弹的能量迅速瓦解，另外，垂直俯冲也会让导弹的寻的器对目标的搜索变得更加困难，因为垂直方向上，地面杂波的干扰非常大。

但垂直俯冲也有不好的地方，那就是他的过载太大，很多飞行员很快就会承受不住，最后导致机毁人亡。

但好在陈飞的扛荷能力是非常高的，他能承受得住。

陈飞开始俯冲时的高度虽然有八千米左右，但其实距离地面的高度不过是三千米，因为下面的山脉非常高，海拔高度五千米，所以老实说，陈飞能俯冲的距离也不算多，也就两千多米，他总不可能俯冲到了距离地面三四十米的地方才拉起来，那样太危险了。

但他也不能在太高的地方拉起战机，因为他的目的就是要用地面来甩掉导弹，所以他的打算是，等到战机距离地面五百米的时候拉起，这样的话，他改出的时候，战机距离地面可能也就两一百米左右的距离，这一点距离对于导弹来说，几乎是不可能躲得开的，他们一定会撞到地面上。

陈飞俯冲到了距离地面四百五十米的高度时，一下拉起操作杆，巨大的过载令得战机发出了一种令人牙酸的声音，似乎就要散架了，但还好，歼二零还是非常皮实的，战斗机并没有出现什么意外。

这个近乎九十度的转折——垂直冲下来然后一下拉起水平改出——这个巨大的机动动作令得紧追陈飞的两枚导弹无法完成机动，最后都摔在了地上，炸了。

但还有一枚，他是最后一个被发射的，所以距离陈飞比较远，因此，在他距离地面还有很大一段距离时，发射他的飞行员就紧急发送了一段无线电，把他的飞行路线进行了更改，于是，他在空中强行扭了一下姿态，然后继续朝陈飞射了过来。

陈飞看了一眼电子战术威胁显示器，上面，那一枚导弹的雷达辐射信号越来越强了，所以，毫无疑问，这是一枚主动雷达制导的导弹，这应该是一枚中远程空空导弹，这样的导弹一般都是有两次点火的机会的，不过现在这一枚导弹还处于第一阶段，也就是依靠惯性飞行的阶段，换句话说，他的发动机还没有二次点火。

这个才是大威胁！

陈飞的眼睛微微眯了眯。

他一会儿看一眼外面的地形，驾驶战斗机飞快逃窜，一会儿又扫一眼电子战术威胁显示器，小心的观察着那一枚导弹。

很快，那一枚导弹二次点火了！

因为电子战术威胁显示器上，这一枚导弹的雷达辐射信号增加速率一下快了起来，呈加速度增加，而之前，这一枚导弹的辐射信号虽然越来越强，但增加幅度却是越来越小的，这说明他的速度越来越慢，但现在，情况相反，信号增加的幅度越来越强。

陈飞之前就做好了准备，立即用战斗机自带的电子干扰设备对那一枚导弹的制导雷达进行了电子干扰！

与此，他的双手眼花缭乱的一番或点或按，一顿猛虎操作，刹那之后，一组箔条被放了出去，一组诱饵弹被抛了出去，随后又是一组箔条和一组诱饵弹。

对这种能够两次点火的中远程高级空空导弹，尽量不要心存用机动的动作把他甩掉的侥幸，想要躲避他，唯一的可能就是用诱饵弹把他尽快引爆了，或者是用电子干扰！

但陈飞一通猛虎操作后，那一枚导弹却没有被引爆，而且也没有被电子战系统成功干扰！

他只是稍稍有那么一刹那的迷茫，很快就清醒过来了，立即继续对陈飞紧追不舍，而且距离越来越近了，速度也越来越快。

显然，这不是一枚普通的中远程空空导弹，他应该是敌人最为先进的类型。

此时，座舱里的告警声再次响起，而且越来越尖锐。

另外，陈飞心中那种令人窒息的恐怖感觉，也一下弥漫了全身。

必须使出最后的大杀器了！

不然就只能弹射跳伞！

不过，在这么高的地方跳伞，相当于在我国的青藏高原上跳伞，就算跳下去没被摔死，只怕也要被冻死，跳伞也不能在这儿跳，除非万不得已。

陈飞决定使用拖曳式主动雷达诱饵（trad）。

拖曳诱饵的基本原理是利用机上的牵引装置拖曳着诱饵，使这个诱饵既脱离飞机，又与飞机有相同的运动特性，不会像箔条那样很快就会被现代导弹的主动雷达导引头识别出来。

载机释放这种诱饵，等于形成一个虚拟的双机编队，通过机动让拖曳诱饵这个“虚拟僚机”更靠近来袭导弹，并利用导引头抓大放小的特性，抓住信号特征更强的诱饵，实现“丢车保帅”。

拖曳装置其实跟航空武器试验训练领域的一位老朋友——航空拖靶非常相似，并不复杂；

如果只是把靶标换成一个增大诱饵本身信号强度的角反射器，从技术上确实不难，但角反射器很难做到在多个角度上的“演真扮像”，容易被现代雷达导引头识别出来，特别是面对来袭的导弹时，一个不会放干扰的“僚机”显然欺骗性不足，除了拖累载机的机动性之外起不到太多作用。

所以现在一般说拖曳诱饵，指的都是自带干扰机的trad。其原理是通过载机与诱饵之间的拖曳线，将所需发射的干扰信号传递过去（干扰信号所需供电也由载机传输过去），诱饵上的发射机由此模拟出与载机类似并更强的、带有干扰条件的雷达信号特征，这样trad就与同样在释放干扰的载机共同组成一对“虚拟僚机”。

在国内外的各种实弹靶试中也发现，虽然目标与诱饵之间运动姿态的相对一致性，使得即使是采用脉冲多普勒原理的导引头在远距离上也难以识别；但随着导弹与目标诱饵距离接近，导弹和目标的连线与导弹和诱饵的连线之间的角度越来越大，一些速度分辨能力较高，探测范围较大的（保证导弹诱饵均在“视场”内）的导引头识别出诱饵的概率明显增加。

在实弹对抗中，另外一些仍保留指令制导技术的地空导弹系统则使用了另一套打法：在雷达系统的性能不如先进型号的情况下，通过指令控制，让导弹以跟踪诱饵干扰源模式、结合更改目标参数的前置法攻击挂载trad的靶机。

其逻辑是既然无法让导弹导引头识别出目标和诱饵，反正诱饵又不可能“拖”在飞机的前方，那么根据现有trad的拖曳绳长度，以及目标诱饵相对阵地的航向，在使用前置法的同时加一个“提前量”，理论上确能提升毁伤概率。

陈飞现在用的就是这样一种比较先进的拖曳式主动雷达诱饵。

他一通猛虎操作，那一枚导弹终于是轰隆一声被引爆了，巨大的冲击力令得陈飞的战斗机一阵颤抖，差一点还发生了侧滑，幸好陈飞及时压杆蹬舵，这才把飞机姿态进行了修正。

他虽然甩掉了后面的追兵，但这并不意味着他就安全了，因为很快，预警机发来警告：“老鹰，你前方三点钟方向，七十公里处，龙尔美山脉后，一个两机编队正在升空，推测他们会在那里伏击你，务必小心。”

陈飞的机载雷达虽然一直开着，但因为山脉的阻拦，那一个两机编队他根本看不见。

不过还好，他还有预警机的支援。

而且，越靠近基地，他们的预警机的预警能力也就越强，他就会越安全。

但想要安全返回基地，暂时还是不能奢望的，除非他能把前面的这一仗打赢。

陈飞看了一眼油表。

妈的！

燃烧只剩一半不到了，根本飞不到三江基地。

想了想，他用无线电道：“天宫一号，我的燃油所剩不多了，你们得为我想一个办法，要么就近给我找一个机场备降，要么你们派一架加油机给我！”

预警机的回答令陈飞心安了起来，预警机道：“老鹰，你不用担心燃油的问题，加油机已经在路上了，预计会在下一个导航点附近和你汇合，完毕！”

下一个导航点？