第九百一十五章 填海造陆(1 / 2)

与总督府签好合同之后,苏城还一起与总督伊芝迪坐着总督府的专车,在整个濠江兜了一圈。</p>

他们中途并没有下车,每到一个地方,苏城都会将规划图与总督伊芝迪商量。</p>

这些,都是已经初步规划好了,大家也都知道了,只是苏城与伊芝迪,还是第一次一起考察罢了。</p>

比如,在外港附近,苏城决定与濠江政府合作,将外港的规模扩大,让外港承接客运量更大。</p>

在濠江半岛这边,由于没有深水港,因此不管是内港还是外港,都不适合做货运码头,这边只适合做客船码头。</p>

整个大堂区,规划将濠江的博彩业全部集中到这块地方来,太过于分散,也不利于濠江的博彩业发展,有句话说得好,成行成市,唯有将同行都集中在一起,这个地方的名气才会大起来。</p>

到了望德堂区,根据规划这边要进行旧改,将一大片低矮破旧的房子全部拆除,建设成一个个高层住宅小区,还有一部分的商业大楼区,这样便能够容纳更多的人,特别是沿着松山附近,可以建设高档小区。</p>

在圣安多尼堂区,这边同样要旧改,规划将这里规划为商务区,类似于香江的中环,虽然濠江肯定难以造出一个中环这样的CBD来,但是规模小点也可以。</p>

而在花地玛堂区,这边则以商贸区为主,北边,就是一个超过十亿人口的超级市场,就如香江一样,濠江同样要在这么大的市场里分一杯羹。</p>

风顺堂区,因为比较早开发,这边繁华地带基本难以改变,再加上东北部拥有总督府,政府合署,市政厅等,苏城不宜对这边大刀阔斧地去改变,所以可以将这边进行旧改不拆迁,比如房子外墙翻新、道路加宽等等。</p>

汽车顺着澳大桥来到了仔岛这边,这边人口并不少,北部地区中央建设了好几个新式小区,至于中南部,平原地带挤满了各个渔村、简易房屋、破旧工厂、铁皮仓库等等,环境相比濠江半岛来讲更为恶劣。</p>

这边除了北边已经被建成住宅小区的地方之外,其余基本都要进行拆迁。</p>

拆迁之后,这边未来将会建设多个科技产业园、工业园区,这边将会成为濠江的经济开发区。</p>

在东部海面上,未来适合通过填海造陆建设机场。</p>

在路环岛东北部的地区,可以在联生货柜码头的基础上,扩建一个大型深水港货运码头。</p>

随着这边的制造业发展起来,未来的出口量肯定会不断增长,所以必须有大型深水港码头,否则货物都运不出去谈何发展制造业出口呢!</p>

如今的联生货柜码头,规模还是太小了。</p>

目前,仔岛与路环岛之间,尚未连成一片,中间还隔着一片大海。</p>

但是,根据规划,未来这里将会形成一片填海新陆地,这样可使用的地方将会大大增多。</p>

路环岛并没有多少平地,主要以山体为主,所以路环岛那边可发展的空间不大,暂时以货运码头以及货运仓库为主。</p>

等未来通过填海造陆,让仔岛与路环岛两个大岛相连,便可以适当地开发路环岛了。</p>

而在两岛的陆地相连之前,可以在两岛之间建设堤坝式大桥,这样既可以缩短建桥时间,建造成本又会很低。</p>try{ggauto();} catch(ex){}

按照两边的距离以及海水的深度,这条堤坝大桥最多不需要半年的时间,便能够建成通车,并且成本不需要太高。</p>

濠江就这么大,想要获取更多的使用土地,最简单的方法就是不断填海造陆。</p>