这也是东非和德国在化工领域展开合作的重要原因，在化学领域英法实力依旧强悍，美国也极为强大，和德国一样是后起之秀，美国还有杜邦这种老牌化工领域的巨头。</p>try{ggauto();} catch(ex){}

德国在四者之中起步是最晚的，但是已经有超越英法德趋势，而德国能成功的原因少不了德国人才培养机制。</p>

东非目前化工和材料两个重工业领域之所以落后，其实主要也是时间问题，在七十年代末，东非的化工产业才开始起步，就是比德国都晚了近二十年时间。</p>

而之前，东非的投入又主要集中在钢铁，铁路，电力等领域，对化工产业投入并不算高，化工业又是非常烧钱的行业。</p>

就比如巴夫斯公司正在研发的某种新染料，直接烧掉了一千多马克，而还在继续，而今巴夫斯的市值也才不到两千万马克。</p>

所以东非想在化工业有所发展，除了人才培养以外，还要继续投入高额资金，并且未必能在短时间见效，就和机床领域研发一样，无法取巧，只能不断投入时间，金钱，从而实现质的提升。</p>

随后，伯利兰就开始以贝拉市的区位条件同考察团成员们进行介绍，大家都说德语，所以也没有语言障碍。</p>

“不要看贝拉市现在不如蒙巴萨和达累斯萨拉姆，但是近三年来，我国政府对贝拉市的投入高居榜首，超过全国其他城市。”</p>

“只需要再等两个月，哈拉雷―贝拉铁路就将完全竣工，我想夏利尔安先生应该对哈拉雷市有所了解，哈拉雷市是东非目前仅次于姆贝亚的工业城市，同时哈拉雷所在的马塔贝莱省更是东非工业第一重地，等同于德国的鲁尔区，汇聚了东非钢铁，金属冶炼，铁路装备制造，机械加工，化工，材料等全产业的第一工业强省。”</p>

“而我们贝拉市看似和马塔贝莱省没有关系，其实是未来马塔贝莱省最便捷的出海港口，铁路开通后，从贝拉到哈拉雷市仅需要一天时间。”</p>

“你们可以肉眼可见，贝拉市的发展速度，在三年前这里还是荒无人烟的海湾，在此前这里是葡萄牙人的统治区域，葡萄牙人对这里没有一点开发，所以巴斯夫的分工厂如果建设在我们市才能取得最大收益。”</p>

“当然，我知道内罗毕才是东非第一大纺织业城市，你们公司主要业务和纺织业息息相关，所以蒙巴萨心引力强，但是东非第二大纺织业城市就在马塔贝莱省的布拉瓦约，同样是不可忽视的巨大市场，而且布拉瓦约的纺织业规模还在飞速扩大，未来几年恐怕就能和内罗毕不相上下。”</p>

“到时候，我们贝拉市就是布拉瓦约纺织品的主要出海通道，加上中央重视，贝拉市也会催生一批纺织企业，在这一点上我们贝拉市远比达累斯萨拉姆和蒙巴萨有优势，因为新的纺织业更容易和贵公司合作，达累斯萨拉姆和蒙巴萨等城市毕竟发展时间早，有一定的路径依赖，未必会完全采用你们公司的产品。”</p>

“而且你们的竞争对手也不少，很多德，奥两国企业都盯上了达累斯萨拉姆和蒙巴萨这种大城市，就比如你们在德国的竞争对手拜耳公司。”</p>

“所以你们选择在贝拉市建厂，我能给予你们最大的便利，就比如厂房建设，达累斯萨拉姆和蒙巴萨等城市肯定无法给予你们最优位置，毕竟他们发展几十年，地盘大，现在进入也顶多是把们安排在相对边缘的区域……”</p>

为了推销贝拉市，伯利兰不断拉踩其他城市，不过在这一点上毫不愧疚，毕竟其他城市在介绍本市的时候肯定也采用类似方法，尤其是蒙巴萨和达累斯萨拉姆这两个东非“双子星”，几乎眼中除了对方，不把东非任何城市放在眼里。</p></div>