第208章选择困难症</p>

在黑兴根财团和东非的加持下，胶州已经有了远东大城市的雏形，同时是德意志最有影响力的东方城剩</p>

迥然不同于那些半殖民地性质通商口岸，胶州是清政府控制的口岸，但是出于对清政府官僚团体的不信任，黑兴根财团选择继续持有武力。</p>

就算满清官员没有这个魄力，那些地方帮派就不一定了，地头蛇终归是地头蛇，而且他们胆子绝对够，只要利益到位没有他们不敢的，这些人真是刀口舔血过日子的，没有武装对他们还真没有什么威慑力。</p>

不要以为外国饶身份就能横行霸道，那是英法才有的待遇，两国巴不得清国给自家公民来上一刀，一个操作不好，又是一次战争借口。</p>

……</p>

“父亲，我打算在达累斯萨拉姆和第一镇之间修建一条实验性质的铁路，用来加强达累斯萨拉姆和第一镇的联系，同时为以后东非的铁路建设积累经验。”恩斯特拿起电话对着康斯坦丁亲王道。</p>

起铁路这个话题，康斯坦丁亲王就很感兴趣了，尤其这是一条独属于自家的铁路。</p>

在欧洲黑兴根是个穷乡僻壤的地方，既没有一条像样的河流，也没有铁路经过，交通基本靠车马和徒步。</p>

但是黑兴根的道路情况也不是很理想，甚至比不上此时的东非，欧洲道路直到十八世纪都一直没有太大变化。</p>

甚至古罗马时代修筑的道路，都被缝缝补补拿来用，但这已经是当时欧洲最好的道路了。</p>

18世纪以后，欧洲人开始重视交通建设，道路和铁路都飞速发展，可这一切都和黑兴根没有关系。</p>

黑兴根的地理位置，施工条件，物产和人口都支撑不起道路翻修，顶多是将原本的土路修的稍微平整一点。</p>

“很好，不过铁路可不是一般的工程，你有具体计划么？”</p>

“父亲，我收购的罗恩斯铁路公司，现在已经在前往东非的路上了，他们到达东非后会根据当地的实际情况，规划出线路。”</p>

“罗恩斯铁路公司？没有听过啊！”</p>

“是一家巴登大公国的公司，所以知名度不是很高。”</p>

“那这个工程交给他们，能完成么！”</p>

“这一点还是可以放心的，他们有经验，此前一直在替法国人修建铁路。”</p>

“法国？”</p>

“是的，不过主要是外包工程，毕竟南德意志的人力资源丰富，而且廉价，同时比法国工人更好管理。”</p>

康斯坦丁亲王闻言，点点头道：“嗯，那我就放心了，最怕的就是他们没有相关经验。不过，即便如此，修筑铁路的材料你怎么解决？”</p>

“水泥，东非目前可以提供，枕木这种东西从东非现做就行了，土地资源也不用操心，也就是机车，铁轨，一些零件和设备需要从德意志地区进口。</p>