静室里。
吕仲缓缓睁开眼。
一脸喜色。
“不容易啊，终于将惊神刺练成了！”
为了练成此术，他可没少吃苦。
用冰魄寒气或者说灵气，来取巧修炼惊神刺，无异于自讨苦吃，修炼过程那叫一个刺激。
无异于万蚁噬身。
好在，他还是坚持了下来。
掐诀念咒声中。
手中逐渐凝出一枚灰色小刺。
虚幻，缥缈，不似实体。
这就是惊神刺，通体皆由神识凝成，可以无视一般的护罩护盾，能直接伤害到修士神魂，需要用神识护具或是特殊秘术才能防御。
而这种护具或秘术，罕见程度犹在灵器之上。
据吕仲所知，一般也只有宗门真传，或是金丹家族嫡系身上，才会有这种东西存在。
他们既有神识秘术，也有保护自身的手段。
正是神识秘术上的攻防皆备，让这些宗门真传或金丹家族的嫡系子弟，靠着知识垄断带来的优势，与一般修士拉开巨大战力差距。
目前，吕仲是有攻无防。
手一挥，将惊神刺驱散。
使用惊神刺，并非毫无代价。
好比吕仲现在，就感到阵阵熟悉的头晕。
是神识消耗过剧带来的副作用。
照吕仲估算，自己顶多用出三次惊神刺，就会进入神识消耗殆尽，头痛欲裂，难以行动的状态。
所以惊神刺的使用，必须用在关键时刻。
……
时间如流水，一天天过去。
海潮期早已结束。
又是新的一年，是吕仲来到这个世界的第五十三年。
年末去草庐住了一日。
倒也没什么伤感，修士生死见得多了，感情总是比凡人澹漠，旧日往事在他的眼中，难免似过往云烟。
无需感怀，记得便好。
新年的第一天，于凤儿来访。
她今日穿着一身绯红裙装，肩上还披着一条白色围脖，搭配上精心梳理的发髻跟精美发饰，较平日多了几分庄重与妩媚。
“夫君，这是你要的灵材。”
于凤儿说着，将一个储物袋递给吕仲。
里面装的都是灵药，皆是炼制草灵造化液所需。
至于草灵丹，吕仲已经在这段时间里，通过烧灵石的方式成功掌握，目前成丹率已经已经持平盈亏线，满足草灵造化液的炼制不成问题。
吕仲接过，检查确认没问题。
“嗯，接下来我会出海一趟，这边就麻烦你了。”
“……妾身想陪你过去。”于凤儿欲言又止，犹豫片刻还是抓住吕仲的手臂，低声说出了心中的想法。
她想跟吕仲一直在一起。
摸着于凤儿的头，吕仲又将她抱在怀中，轻笑道：“两情若是久长时，又岂在朝朝暮暮，放心吧，海潮期到来前，我就会回来。”
这弄的，好像是别离一样。
两人都是筑基，少说也有两百年时间可以相伴，区区半年不过眨眼一瞬间，哪里来这么多忧愁呢？
好生安慰她一番，吕仲才走出临涛阁，乘上准备好的兽车。
等来到海港，才将木灵御风舟放出。
旋即一阵加速，化作青光远去。
……
海潮期过后，海兽安静了许多。
一路平安无事。
重返甘泉岛，上面多了不少海兽的活动痕迹。
为保证炼丹过程的安全，吕仲决定将甘泉岛巡视一遍。
得益于海潮期带来的密集降雨，岛上的植被明显茂盛许多。
不少已经结出了花包或是正在盛开，若无意外结出的果实会在海潮期到来时成熟，以供爬上岸的海兽食用，经由海兽的消化排泄，借机将种子带到其他地方。
这是东海植物特有的特殊生态。
它们就是靠着这种特殊播种方式，让自己的存在遍布东海诸岛。
一路走来，吕仲找到不少蜕下的表皮或甲壳，部分有价值的可以拿去卖钱，估摸着能有三五百灵石。
本着蚊子再小也是肉的想法，他一一收了起来。
来到一处岬角，这里多了一条搁浅海船。
保险起见，吕仲远远观察并未靠近。
海船长百丈，是常见的福船样式。
按照港口那边的说法，这是一条五千料的大福船。
福船船壳由百年铁木制成，铁木灵气传导性极差，但硬度却不逊于下品防御法器，且极耐海水腐蚀，故而常被用于船壳。
能看出来，这艘船是专门跑东海航线的。
由于经常遭遇海兽攻击，船身各处布满了或大或小的补丁，连挂在表面的装甲铁板，也有大量抓挠、腐蚀的痕迹。
可让吕仲感到奇怪的是，这艘海船各部位皆是完好无损。
无论是桅杆船舵，还是布有风行阵的船帆。
据他所知，似这种大海船，上面都会配有金丹真人守护，基本上都是炼成了本命法宝，战力强横无匹的武斗修士。
论实力，他们远在一般金丹之上。
即便真的打不过，这种修士一般掌握多种逃命手段，轻易不会陨落。
可如今，一切静悄悄。
事出反常必有妖！
吕仲决定靠近到一百丈距离，借助灰雾空间探查一番。
小心翼翼靠近。
过了一阵，他探查出了结果。
船上不是没有人，只不过尸体都被海兽吃掉，仅剩下些许血迹碎骨。
从残留的衣服碎片来看，并不是南蛮这边的风格，而是带着明显的东海特色，基本都是易于行动的短衣，衣上多绣有海水纹，或是海皇榜海兽的图样。
可吕仲心里还有个疑问。
“船上的结丹修士去了哪里？”
以金丹真人的实力，不可能轻易死去。
心中念头翻滚，浮现出许多个可能。
考虑到此船搁浅时间，应该是在海潮期持续期间，即便强如金丹真人，也不敢随意弃船，所以对方若还活着，极可能是在搁浅后上了岸。
意识到这个可能，吕仲心中一凛，想到了自己出门前，亲手插下的旗。
“不会吧！不至于，真的不至于……”
连忙检查四周，好在没有人在埋伏他。
松了口气，吕仲开始将场景时间往前回朔，回朔到海船搁浅那日。